Грейдер

Грейдер , також зазвичай званий автогрейдером , автогрейдером або просто відвалом , являє собою форму важкого обладнання з довгим довгим і довгим заземлювачем. відвалом , що використовується для створення плоскої поверхні під час планування. Хоча найбільш ранні моделі буксирувалися кіньми, а пізніші - тракторами, більшість сучасних грейдерів є самохідними і, отже, технічно "автогрейдерами".

Типові грейдери мають три осі, з кермовими колесами попереду, за якими слідує планувальний відвал, потім кабіна і двигун над тандемними задніми осями. Деякі грейдери також мають передній привід для підвищення продуктивності. Деякі грейдери мають додаткове заднє навісне обладнання, таке як розпушувач, скарифікатор або ущільнювач. Також може бути доданий відвал перед передньою віссю. Для прибирання снігу та деяких робіт із сортування ґрунту також можна встановити подовжувач основного відвалу.

Потужність варіюється від ширини відвалу від 2,50 до 7,30 м (від 8 до 24 футів) і двигунів потужністю від 93-373 кВт (125-500 к.с.). Деякі грейдери можуть працювати з кількома навісними пристроями або призначені для спеціалізованих завдань, таких як підземні гірничі роботи.

Функція

У цивільному будівництві "грубе планування" виконується важкою технікою, такою як скрепери і бульдозери. Грейдери використовуються для "чистової оцінки", при цьому кут, нахил (або крок) і висота їхнього леза можна регулювати з високою точністю.

Грейдери зазвичай використовуються при будівництві та обслуговуванні ґрунтових і гравійних доріг. При будівництві доріг з твердим покриттям вони готують широкий плоский базовий шар для остаточного дорожнього покриття. Грейдери також використовуються для укладання фундаментних подушок з природного ґрунту або гравію до остаточного рівня перед будівництвом великих будівель. Грейдери можуть виробляти похилі поверхні для дренажу або безпеки. Їх можна використовувати для влаштування водовідвідних канав з неглибоким V-подібним поперечним перерізом по обидва боки автомобільних доріг.

Рульове управління здійснюється за допомогою рульового колеса або джойстика, здатного керувати як кутом, так і нахилом передніх коліс. Багато моделей також допускають зчленування рами між передньою і задньою осями, що дає змогу зменшити радіус повороту, а також дає змогу оператору регулювати кут зчленування для підвищення ефективності переміщення матеріалу. Інші функції навісного обладнання зазвичай мають гідравлічний привід і можуть управлятися безпосередньо за допомогою важелів, джойстика або електронних перемикачів, що керують електрогідравлічними сервоклапанами.

Грейдери також оснащені сучасними цифровими технологіями контролю ухилу, наприклад, виробленими компаніями Topcon Positioning Systems, Inc. , Trimble Navigation , Leica Geosystems або Mikrofyn. Вони можуть поєднувати в собі як лазерне, так і GPS-наведення для забезпечення точного контролю ухилу і (потенційно) "безопорного" будівництва. Такі виробники, як John Deere, також почали впроваджувати ці технології під час будівництва.

Історія

Першокласників малювали людьми та тягловими тваринами. В епоху моторизації за допомогою тягових двигунів, парових тягачів, вантажівок і тракторів такі буксирувані грейдери виросли в розмірах і продуктивності. Перший самохідний грейдер був виготовлений 1920 року компанією Russell Grader Manufacturing Company, яка назвала його Russell Motor Hi-Way Patrol. Ці ранні грейдери були створені шляхом додавання грейдерного відвалу як навісного обладнання до універсального тягача. Після купівлі компанії 1928 року компанія Caterpillar по-справжньому інтегрувала трактор і грейдер в одну конструкцію, одночасно замінивши гусеничний трактор на гусениці з колесами, внаслідок чого з'явився перший самохідний грейдер із гумовими шинами Caterpillar Auto Patrol, випущений 1931 року.

Регіональне використання

Крім використання в дорожньому будівництві, грейдери також можуть використовуватися для виконання приблизно еквівалентної роботи.

У деяких регіонах, таких як Північна Європа, Канада і Сполучені Штати, грейдери часто використовуються для прибирання снігу в муніципальних і житлових районах. У чагарниках і пасовищах Австралії та Африки грейдери часто є важливим обладнанням на ранчо, великих фермах і плантаціях для прокладання ґрунтових доріжок, де відсутність каменів і дерев означає, що бульдозери не потрібні.