Шасі G7 Series XCMG 8х4 (Euro5/Euro6)

Шасі G7 Series XCMG 8х4 (Euro5/Euro6)

Вантажівки HANVAN втілюють у собі відмінну концепцію дизайну на основі платформи та охоплюють три основні моделі вантажівок (4×2, 6×2, 8×4), що можуть задовольнити різні потреби в модифікації.

Професійний підхід, майстерність
XCMG Automobile має передове вітчизняне виробниче обладнання, яке являє собою повний виробничий процес, такий як штампування, зварювання, фарбування, остаточне збирання, перевірка тощо, та реалізує цифрову, інформаційну та інтелектуальну роботу підприємства "три в одному" і модель управління, що представляє напрямок перетворення виробництва національного високотехнологічного обладнання.

Smart Stamping:
Повністю автоматична лінія штампування
Штампувальне відділення відповідає за виробництво штампування і формування великих і середніх деталей покриття кузова, в основному займається виробництвом високого і низького даху Hanfeng, плоскої підлоги Hanfeng, серії T, нових і старих кранів, ангарів і диспетчерських, а також інші деталі з листового металу. перший процес для важких вантажівок. відділ штампування має три повністю автоматизовані виробничі лінії штампування.Роботи для обробки та депалетизації використовують провідні у світі роботи швейцарської ABB та роботи німецької KUKA. Загальна вартість обладнання становить близько 150 мільйонів юанів, і вся лінія не потребує ручного керування. Процес подачі завершується завантажувальним візком, роботом для депалетизації, автоматичною змащувальною машиною та автоматичним оптичним центрувальним столом.

Розумне зварювання:
Високоточні зварювальні роботи
Основна зварювальна лінія кабіни Hanfeng оснащена лінією з виробництва зворотно-поступальних стрижнів з керуванням від ПЛК, що може забезпечити гнучке виробництво різних моделей. Ключові зварювальні станції використовують зварювальні роботи швейцарської ABB і німецької KUKA для точкового зварювання; роботи для дугового зварювання OTC виконують операції дугового зварювання, що забезпечує зварювання високої якості та точності.

Інтелектуальне покриття:
Катодний електрофорез + роботизоване автоматичне розпилення
Проміжний шар і верхній шар виготовляються за допомогою роботів-розпилювачів ABB, імпортованих зі Швейцарії, оснащених високопродуктивними чашками, що обертаються, з електростатичним розпиленням, а ефект і якість покриття можна порівняти з такими для автомобілів. понад 99,8%.

Інтелектуальне остаточне складання:
Мережева технологія числового програмного керування + лінія складання U-подібного скейтборду
1 внутрішня лінія U-подібного скейтборду з 46 станціями та 1 лінія шасі наземного буксирного троса U-подібної форми з 48 станціями. Наразі довжина цих двох ліній посідає лідируючі позиції в Китаї. Спираючись на концепцію складання автомобіля, приладова панель і двері збираються за модульним принципом, налаштовується спеціальна складальна лінія, приладова панель, шини, сидіння та інші високоякісні компоненти збираються автоматичними роботами.