Шасси G5 Series XCMG 8х4 и Кран-манипулятор XCMG(Euro5/Euro6)

Шасси G5 Series XCMG 8х4 и Кран-манипулятор XCMG(Euro5Euro6)

Грузовики HANVAN воплощают в себе отличную концепцию дизайна на основе платформы и охватывают три основные модели грузовиков (4×2, 6×2, 8×4), которые могут удовлетворить различные потребности в модификации.

Профессиональный подход, мастерство
XCMG Automobile имеет передовое отечественное производственное оборудование, которое представляет собой полный производственный процесс, такой как штамповка, сварка, окраска, окончательная сборка, проверка и т. д., и реализует цифровую, информационную и интеллектуальную работу предприятия «три в одном» и модель управления, представляющая направление преобразования производства национального высокотехнологичного оборудования.

Smart Stamping:
Полностью автоматическая линия штамповки
Штамповочное отделение отвечает за производство штамповки и формовки крупных и средних деталей покрытия кузова, в основном занимается производством высокой и низкой крыши Hanfeng, плоского пола Hanfeng, серии T, новых и старых кранов, ангаров и диспетчерских. и другие детали из листового металла.Первый процесс для тяжелых грузовиков.Отдел штамповки имеет три полностью автоматизированные производственные линии штамповки.Роботы для обработки и депалетизации используют ведущие в мире роботы швейцарской ABB и роботы немецкой KUKA.Общая стоимость оборудования составляет около 150 миллионов юаней , и вся линия не требует ручного управления Процесс подачи завершается загрузочной тележкой, роботом для депаллетирования, автоматической смазочной машиной и автоматическим оптическим центрирующим столом.

Умная сварка:
Высокоточные сварочные роботы
Основная сварочная линия кабины Hanfeng оснащена линией по производству возвратно-поступательных стержней с управлением от ПЛК, которая может обеспечить гибкое производство различных моделей.Ключевые сварочные станции используют сварочные роботы швейцарской ABB и немецкой KUKA для точечной сварки; роботы для дуговой сварки OTC выполняют операции дуговой сварки для обеспечить сварку высокого качества и точности.

Интеллектуальное покрытие:
Катодный электрофорез + роботизированное автоматическое распыление
Промежуточный слой и верхний слой изготавливаются с помощью роботов-распылителей ABB, импортированных из Швейцарии, оснащенных высокопроизводительными вращающимися чашками с электростатическим распылением, а эффект и качество покрытия сравнимы с таковыми для автомобилей. более 99,8%.

Интеллектуальная окончательная сборка:
Сетевая технология числового программного управления + линия сборки U-образного скейтборда
1 внутренняя линия U-образного скейтборда с 46 станциями и 1 линия шасси наземного буксирного троса U-образной формы с 48 станциями.В настоящее время длина этих двух линий занимает лидирующие позиции в Китае. Опираясь на концепцию сборки автомобиля, приборная панель и двери собираются по модульному принципу, настраивается специальная сборочная линия, приборная панель, шины, сиденья и другие высококачественные компоненты собираются автоматическими роботами.