Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G (CE)

Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G является улучшенной версией классической модели. Модернизация заключается в увеличении ресурса работы машины, удобства эксплуатации и эффективности. опять же спецтехника получила дополнительную защиту от внешнего воздействия и коррозии.

XCMG ZL30G – многофункциональный продукт, который изготавливается известный концерном из Поднебесной Xuzhou Construction Machinery Group. Данная модель является надежным помощником при выполнении множества разнообразных работ: транспортировки, погрузки, разгрузки материалов (сыпучих и кусковых) и копания грунта.

Погрузчик активно применяется в дорожной, строительной и сельскохозяйственной сфере. Модель может похвастаться увеличенным тяговым усилием, повышенной мощностью мотора, увеличенной грузоподъемностью и значительной скоростью движения. Машина позволяет сэкономить затраты на многообразные операции в областях, где устаревшее и маломощное оснащение использовать уже неэффективно.

Другой особенностью XCMG ZL30G являются два ведущих моста, которые гарантируют высокую проходимость в сложных условиях работы.

Китайский производитель повышенное внимание уделяет не только оснащению своего продукта. Внешность погрузчика тщательно продумана. Он имеет стильный дизайн и комфортабельное рабочие место оператора (превосходная видимость, кресло с множеством регулировок). Выполнять техническое обслуживание погрузчика предельно просто. За счет большой боковой двери, находящейся в капоте, обеспечивается доступ к силовой установке. При этом основную часть узлов и деталей машины довольно легко заменить.

XCMG ZL30G разработан в соответствии с мировыми стандартами. Основными оснащающими погрузчика являются двигатель, гидромеханическая трансмиссия и мосты типа ZF. Конструкция выполнена по Z-образной схеме.

XCMG ZL30G в сравнении с конкурентами имеет одно существенное преимущество. Стоит данная спецтехника гораздо дешевле иностранных и российских погрузчиков. При этом она обладает хорошим качеством. Подобные свойства в купе с коротким рабочим циклом и повышенным вырывным усилием обеспечивают значительный спрос на китайскую модель.

Технические характеристики

Эксплуатационные характеристики XCMG ZL30G:

• грузоподъемность – 3000 кг;
• высота выгрузки – 2800 мм;
• вылет ковша – 1030 мм;
• стандартный рабочий орган – ковш;
• объем ковша – 1,7 кубометра;
• максимальная сила тяги – 90 кН.

Размеры погрузчика:

• длина – 6870 мм;
• ширина – 2460 мм;
• высота – 3263 мм;
• колесная база – 2700 мм;
• радиус поворота – 4800 мм;
• колея – 1850 мм;
• дорожный просвет – 400 мм.

Модель способна преодолевать подъем в 28 градусов. В качестве шасси для данной техники применяются колеса с пневматическими шинами низкого давления, придающими большую устойчивость при движении по неровной местности.

Расход Топлива

Удельный показатель расхода топлива для данной модели составляет 240 г/Вт в час. Большой топливный бак (на 150 л) позволяет длительное время обходиться без дозаправки.

Двигатель

XCMG ZL30G оснащается мощным дизельным агрегатом модели YC6105G-1640H (производитель – Yuchai). Двигатель является совместной разработкой с компанией FEV MotorentechnikGmbH (Германия). Следует отметить, что на европейском рынке куда более распространены модификации с мотором 1006-6T от Perkins, который считается более надежным и экономичным.

Характеристики силовой установки Yuchai YC6105G-1640H:

• рабочий объем – 6,8 л;
• номинальная мощность – 92 (125) кВт (л.с.);
• расчетная частота вращения – 2200 об/мин;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 108 мм.

Агрегат Yuchai YC6105G-1640H соответствует нормам стандарта «Евро-3». Уже в базовой комплектации машина оснащается предпусковым подогревателем, упрощающим пуск мотора в холодное время года.

Устройство

Китайский колесный погрузчик XCMG ZL30G является бюджетным аналогом продукта японской компании Komatsu. Многие технологические решения модель из Поднебесной позаимствовала у более именитого «собрата». При этом технологию для производства погрузчика предоставила компания Kawasaki.

Погрузочная машина имеет Z – образную конструкцию. Она укомплектована гидромеханической трансмиссией типа power-shift, обеспечивающей бесступенчатое переключение скоростей под нагрузкой. Трансмиссия имеет две задних и четыре передних передачи. В XCMG ZL30G применяются Мосты Meritor (Китай-США), гарантирующие отличный ход. Задний мост является качающимся вместе с рамой, передний – фиксированным. Привод способен передавать крутящий момент на оба моста. Передачи оператор может переключать посредством удобной рукоятки, размещенной на руле. опять же спецтехника оснащается джойстикам либо 2 эргономичными рукоятками, обеспечивающих простоту и удобство управления.

На территории России XCMG ZL30G продается свыше 9 лет. За этот период погрузчик проявил себя с лучшей стороны, став лидером продаж отечественного рынка среди китайских продуктов данного класса. значительный спрос на модель объясняется продуманной конструкцией.

значительная маневренность машины позволяет использовать ее в помещениях некрупный площади. Стандартным рабочим органом для XCMG ZL30G является ковш. Управление им осуществляется посредством удобных джойстиков. Помимо стандартного оснащения, погрузчик может работать с ковшом боковой выгрузки, челюстными захватами для сена или леса, снежными или бульдозерными отвалами, вилами и ковшам многообразного объема.

Основная рабочая система является дисковой гидравлической. Она воздействует сразу на четыре колеса. Стояночный тормоз барабанного типа на вале привода переднего моста относится к пневматическому типу. Он одинаково эффективно работает при любой загрузке машины.

Погрузчик оборудуется просторной и безопасной кабиной оператора с системами защиты ROPS/FOPS. Она выполнена из шумопоглощающих материалов. кабина оператора соответствует требованиям Евросоюза. В перечень оснащения, устанавливаемого в ней, входят радиоприемник, кондиционер и отопитель. Комфортное регулируемое кресло имеет систему амортизации ремень безопасности. Приборная панель погрузчика выполнена предельно просто (минимальное количество датчиков и индикаторов) и снабжена специализированной системой мониторинга ошибок. Для обзора заднего хода применяется система видеонаблюдения, состоящая из двух элементов: цветного ЖК-экрана, расположенного в кабине оператора рядом с оператором, и компактной камеры с большим углом обзора, расположенной центральной точке заднего картера силовой установки. Система позволяет избежать множества проблем и полностью ликвидирует «мертвые точки».

Модель XCMG ZL30G считается экспортной и редко встречается на китайской рынке. Она специализированно адаптирована под условия эксплуатации в Западной и Восточной Европе.