Гидравлический экскаватор XE155ECR — это новый продукт, разработанный XCMG, который широко развивается с использованием новейших технологий и передовых технологий аналогичных зарубежных продуктов. Это эффективный экскаватор с новейшими технологиями, полным вниманием к безопасности и экологическим характеристикам, а также чрезвычайно высокой эффективностью производства. Он широко используется в мелких и средних земляных и каменных работах, муниципальном строительстве, строительстве автомагистралей и мостов, рытье канав и строительстве водоохранных сооружений на сельскохозяйственных угодьях.
Гусеничный гидравлический экскаватор XCMG XE155ECR на радио управлении (CE)
Гусеничный гидравлический экскаватор XCMG XE155ECR на радио управлении (CE)
XCMG официальный XE155ECR высокоэффективный 16-тонный гидравлический экскаватор с дистанционным управлением с маркировкой CE .
1. Экологичность и экономичность
* Индивидуальный эксклюзивный двигатель XCMG может соответствовать стандарту выбросов Euro Stage V;
* технология снижения окисления и технология рециркуляции выхлопных газов снижают выбросы оксидов азота двигателем до 0,4 г/кВтч, что значительно снижает выбросы вредных веществ в атмосферу;
* В основной насос внедрена технология нелинейного управления мощностью, которая может уменьшить выходной поток при малой нагрузке и увеличить мощность системы при тяжелой нагрузке. Энергия при легкой нагрузке увеличивается на 4%, а эффективность тяжелой нагрузки увеличивается на 3%.
2. Более эффективная отдача
* Саморазработанная многофункциональная интеллектуальная система управления машинами и инструментами может выполнять различные операции, такие как дробление, резка, очистка, уплотнение, фрезерование, толкание, защемление, захват, соскабление, ослабление и подъем и т. д., что действительно демонстрирует все функция «в одном».
* Бульдозерный отвал большого размера и масляный цилиндр большой тяги делают работу бульдозера более эффективной.
* Сверхкороткий радиус вращения хвоста облегчает работу в ограниченном пространстве.
3. Интеллектуальное управление
* Большой сенсорный экран с высоким разрешением, операционная система радио и кондиционера, виртуальный интерфейс, встроенное панорамное изображение на 360 градусов.
4. Подходит и безопасен
* Абсолютно новая кабина имеет следующие особенности: более широкое поле зрения, увеличенное более чем на 10%, оптимизированные эффекты подавления вибрации и шума, улучшенные характеристики герметизации и более продвинутое применение эргономики; конструкция рамы ROPS в целом прочнее.
* С аварийной остановкой одной кнопкой безопасность гарантирована.
5. Удобное техническое обслуживание
* Фильтрующий элемент двигателя и фильтрующий элемент гидравлического пилота сконцентрированы, что удобно для быстрого обслуживания;
* Резервуар мочевины раздельного типа более удобен в установке и заправке, а фильтрующий элемент прост в обслуживании
Описание
|
Ед. изм
|
Значение параметра
|
|
Эксплуатационная масса
|
кг
|
16600
|
|
Емкость ковша
|
м³
|
0,65
|
|
Двигатель
|
Выходная мощность
|
кВт/об/мин
|
90/2200
|
крутящий момент/скорость
|
Нм
|
470/1500
|
|
смещение
|
л
|
4,5
|
|
Основное исполнение
|
Скорость движения (ч/л)
|
км/ч
|
4,7/2,9
|
Преодолеваемый подъем
|
%
|
35
|
|
Скорость вращения
|
об/мин
|
11.3
|
|
Давление на грунт
|
кПа
|
40
|
|
Усилие копания ковша
|
кН
|
106,9
|
|
Сила копания рукой
|
кН
|
73,4
|
|
Гидравлическая система
|
Главный насос
|
—
|
2
|
Номинальный расход главного насоса
|
л/мин
|
2×123,5
|
|
Давление главного предохранительного клапана
|
МПа
|
34,3/37
|
|
Давление пилотной системы
|
МПа
|
3,9
|
|
Емкость масла
|
Емкость топливного бака
|
л
|
200
|
Емкость гидравлического бака
|
л
|
90
|
|
Емкость моторного масла
|
л
|
11
|