Транспортная техника
XCMG Heavy Truck Co., Ltd. стремится создавать полный набор транспортных решений для клиентов. В настоящее время у него есть платформы HANVAN G9, HANVANG7, HANVAN G5, Qilong T3, Ruilong Z и внедорожных продуктов, охватывающие услуги тяжелых грузовиков на рынке основных логистических транспортных средств, рынке инженерных транспортных средств и рынке специальных транспортных средств национальной экономики.
- Седельные тягачи HANVAN широко используют передовые мировые технологии. Безопасность, надежность, комфорт, моделирование транспортных средств, эргономика и изысканность достигают передового международного уровня.
- Грузовые автомобили HANVAN с превосходной концепцией дизайна платформы охватывают три основных грузовика (4×2, 6×2 и 8×4) и могут удовлетворить различные потребности в модификации.
- Самосвалы HANVAN оснащены первоклассными инженерными шасси самосвала. Версия со стандартной нагрузкой, композитная версия, версия для тяжелых условий эксплуатации и версия для сверхтяжелых условий эксплуатации предпочтительно выбирают золотые силовые цепи Weichai, Fastre и Hand с совместной функцией преобразования нескольких мощностей, они экономичны и надежны.
- Грузовик HANVAN с краном, с интегрированной концепцией дизайна и различными типами используемых приводов, может удовлетворить потребности в садовой рассаде, логистике, производстве и производстве, инженерной помощи, городском строительстве и строительстве инфраструктуры.
- Автобетоносмеситель HANVAN использует самые передовые технологии Китая и Германии. Шасси и верхняя часть изготавливаются интегрированным способом для контроля высоты центра тяжести и улучшения поперечной устойчивости; разумное распределение колесной базы по объему может помочь обеспечить разумное распределение центра тяжести и улучшить устойчивость при вождении.
- Внедорожные широкофюзеляжные самосвалы XCMG широко используются на открытых горных работах, в водохозяйственных сооружениях, портовых перевозках на короткие расстояния, при подъеме горных пород и засыпке морей, а также в других строительных проектах. Эти самосвалы могут применяться в достаточно сложных условиях работы, по сравнению с традиционными самосвалами.
Хотите увидеть, как подробно выглядит самосвал XCMG? Встречайте заводские виртуальные обзоры нескольких моделей!
Представленные 360-Degree VR Videos обзоры для седельного тягача, четырехосного самосвала, самосвал на водородном топливе и внедорожные дизельный и электрический карьерные самосвалы.
Самосвал
Грузовой саморазгружающийся автомобиль, прицеп или полуприцеп с кузовом (чаще бункерного типа), механически (как правило, гидравлически) наклоняемым для выгрузки груза или с принудительной разгрузкой (например, шнеком).
Также существуют самосвалы, для выгрузки которых применяется наклон всего автомобиля при помощи телескопических подъёмников.
Самосвалы применяются для перевозки навалочных, или сыпучих, или иных грузов, пригодных для такой выгрузки, которая производится посредством их опрокидывания из кузова.
Как правило, эти автомобили-самосвалы можно отличить от других грузовых транспортных средств (в частности, грузовых автомобилей с опрокидывающимися кузовами) по следующим параметрам:
- кузов самосвала выполнен из очень прочного стального листа; передняя его часть выдвинута над кабиной водителя для защиты кабины; все дно, или задняя его часть, направлена вверх;
- в некоторых случаях кабина водителя по ширине составляет только половину ширины самосвала;
- отсутствует подвеска осей;
- мощные тормоза;
- ограниченные скорость движения и зона действия;
- специальные шины, используемые для движения по грунту;
- благодаря прочной конструкции отношение собственной массы к полезной нагрузке не превышает 1:1,6;
- кузов может нагреваться отработавшими газами для предотвращения прилипания или замораживания перевозимого материала.
Самосвалы классифицируются:
- По типу выгрузки (наклоном или принудительной)
- По направлению выгрузки (вбок, назад)
- По типу кузова (бункер, платформа, съезжающий бункер, съезжающая платформа)
Хотя грузоподъёмность самосвала меньше, чем у аналогичного грузовика с фиксированной грузовой платформой, тем не менее самосвалы выгодны из-за сокращения времени на разгрузку, но только до определенной длины плеча перевозок, при превышении которого их рентабельность быстро падает. Самосвалы различают по способу разгрузки — задняя, боковая, двусторонняя и универсальная разгрузка на все стороны.
Особенности самосвалов XCMG:
1. Комфортное вождение, приятное удовольствие
* Симметричный, изысканный, отличный и эргономичный дизайн облегчает вашу работу за рулем; охватывающие элементы используют кожаный пакет, сильное поглощение света, отсутствие ярких светлых точек, уменьшает зрительную усталость.
* Многофункциональная конфигурация, большое пространство для хранения; строго контролировать пропуск и хроматизм, скрупулезную работу; сиденье с подушки безопасности.
2. Максимальная поддерживающая мощность и практичность
* Золотая силовая сборка — Для экономии и надежности, надежные бренды двигателя, быстрая коробка, оси Steyr приняты для нашего производства. Диапазон выходной мощности составляет от 280 л. до 580 л.с. для достижения функциональных условий работы.
* Шасси модульного дизайна, аккуратное расположение, которое можно универсально использовать. В то же время улучшена надежность и удобство обслуживания.
* HANVAN является лидером китайского рынка тяжелых грузовиков, мы предлагаем стандартную модель, композитную модель, тяжелую модель, супер-грузовую модель для ваших личных нужд.
* Ключевые части были оптимизированы CAE и прошли относительную проверку качества, надежность автомобиля может быть гарантирована.
