Внедорожный самосвал XCMG XGA5902D3T
Техническая документация
ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Внедорожный самосвал XCMG XGA5902D3T — Новые самосвалы мощностью 466 л.с.
* В соответствии с каждой кривой характеристики крутящего момента двигателя, идеально подходящей для различных типов механической коробки передач Fast, автоматической коробки передач Allision, чтобы защитить наибольшую выходную мощность рационализации, автомобиль обладает отличной пусковой способностью, способностью преодолевать подъемы.
* Оптимизированное расположение традиционной системной архитектуры, уменьшающее потери процесса передачи энергии для обеспечения эффективной и быстрой передачи кинетической энергии.
* Использование уникального рулевого управления и рулевого механизма, рулевого механизма. Рулевой свет, частота отказов ниже.
* Двухконтурная тормозная система, оснащенная аккумулятором высокого давления, увеличивает объем, тормозное давление увеличивается на 25% до 1 МПа, сокращается тормозной путь.
| Модель автомобиля | XGA5902D3T | ||
| Массовый параметр | Снаряженная масса | 32000кг | |
| ПВМ | 90000кг | ||
| Производительность | Максимум. скорость | 48 км/ч | |
| Мин. диаметр поворота | 9,9 м | ||
| Оценка способности | 39% | ||
| Топливный бак | 500 л | ||
| Габаритные размеры | Габаритные размеры | Длина | 9045мм |
| Ширина | 3400мм | ||
| Высота | 3972мм | ||
| Колесная база | 3800+1600мм | ||
| Колея колеса | Передняя шина | 2800мм | |
| Задняя шина | 2526мм | ||
| Мин.клиренс | 380мм | ||
| Угол въезда | 36° | ||
| Угол съезда | 45° | ||
| Передний свес | 1755мм | ||
| Задний свес | 1890мм | ||
| Размер груза | 6000×3200×1600мм | ||
| Такси | Модель | K20 HANWO P9 LHD | |
| Пассажиры | 1 | ||
| Двигатель | Модель | WP12G460E310 | |
| смещение | 11,596 л | ||
| Выходная мощность | 338 кВт | ||
| Максимум. крутящий момент скорость | 2000Н·м | ||
| Схватить | Модель | Φ430
Сцепление с диафрагменной пружиной тянущего типа |
|
| Операция | Гидравлическое руководство | ||
| Передача инфекции | Модель | 8ДС240А | |
| ВОМ | QH70 | ||
| Операция | /Гибкий вал | ||
| Форвардное отношение | 8,15/6,01/4,11/3,05/2,12/1,45/1,00/0,76 | ||
| Обратное соотношение | 7,57 | ||
| ведущая ось | Модель | 35T ПЕНСИАНГ | |
| Передаточное число главного редуктора | 15,66 | ||
| Тип тормоза | Барабан | ||
| Блокировка дифференциала | Блокировка межосевого дифференциала | ||
| Передний мост | Модель | 19T ПЕНСЯН | |
| Тип тормоза | Барабан | ||
| Рулевое колесо | обод | 10.00W-24 | |
| Шина | 14.00-25НХС | ||
| Рамка | Модель | Коробчатая балка | |
| ВхШ-т | 450мм | ||
| Ширина кадра | 1060мм | ||
| Приостановка | Фронт | Тип | Листовая рессора |
| Рессоры | 15 | ||
| Задний | Тип | Сбалансированная подвеска | |
| Рессоры | 15 | ||
| Рулевое управление | Модель | Φ120/
Гидравлическая мощность циркуляционного шарового типа |
|
| Рулевой паек | 23.04 | ||
| Максимальное давление насоса | 17МПа | ||
| Тормозная система | Номинальное давление | 1МПа | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурное пневматическое торможение | ||
| Стояночная тормозная система | Пружинный пневматический тормоз с накоплением энергии | ||
| Вспомогательная тормозная система | Выхлопной тормоз двигателя + ретардер | ||
| Электрическая система | Напряжение | 24В | |
| Мощность генератора | 2,2 кВт | ||
| Напряжение/емкость аккумулятора | 2×12В/165Ач | ||